Neffens it rapport wolle 74% fan Saûdyske online keapers har oankeapen op Saûdyske e-commerce platfoarms ferheegje. Omdat de yndustry en produksje fan Saûdy-Araabje relatyf swak binne, binne konsuminteguod sterk ôfhinklik fan ymport. Yn 2022 sil de totale wearde fan 'e eksport fan Sina nei Saûdy-Araabje 37,99 miljard Amerikaanske dollar wêze, in tanimming fan 7,67 miljard Amerikaanske dollar yn ferliking mei 2021, in jier-op-jier tanimming fan 25,3%.
1. De geunst foar lokale e-commerce yn Saoedi-Arabië nimt ta
Neffens in nij rapport fan Kearney Consulting en Mukatafa, om't de akseptaasje fan online winkeljen bliuwt tanimmen, ferskowe Saoedyske konsuminten nei lokale winkelplatfoarms en lokale hybride winkelplatfoarms ynstee fan grinsoverschrijdende winkelplatfoarms.
Neffens it rapport ferwachtet 74 prosint fan Saoedyske online keapers har oankeapen op Saoedyske e-commerce platfoarms te ferheegjen yn ferliking mei oankeapen út Sina, de GCC, Europa en de FS.
Yn 2021 wie grinsferskuorrende e-commerce yn Saûdy-Araabje ferantwurdlik foar 59% fan 'e totale e-commerce-ynkomsten, hoewol dit oandiel sil ôfnimme mei de ûntwikkeling fan lokale en hybride bedriuwen, en kin sakje nei 49% yn 2026, mar it domineart noch altyd.
Legere prizen (72%), bredere seleksje (47%), gemak (35%) en merkferskaat (31%) binne oant no ta de redenen wêrom't konsuminten kieze foar grinsoverschrijdende platfoarms.
2. De blauwe oseaan fan e-commerce omjûn troch woastinen
Yn 'e lêste jierren is myn lân de grutste hannelspartner fan Saûdy-Araabje west. Omdat de yndustry en produksje fan Saûdy-Araabje relatyf swak binne, binne konsuminteguod sterk ôfhinklik fan ymport.
Yn 2022 sil de ymport fan Saûdy-Araabje US$ 188,31 miljard wêze, in tanimming fan US$ 35,23 miljard yn ferliking mei 2021, in jier-op-jier tanimming fan 23,17%. Yn 2022 sil de totale wearde fan 'e eksport fan Sina nei Saûdy-Araabje 37,99 miljard Amerikaanske dollar wêze, in tanimming fan 7,67 miljard Amerikaanske dollar yn ferliking mei 2021, in jier-op-jier tanimming fan 25,3%.
Om fan syn ôfhinklikens fan 'e oalje-ekonomy ôf te kommen, hat Saûdy-Araabje de digitale ekonomy de lêste jierren krêftich ûntwikkele. Neffens ecommerceDB is Saûdy-Araabje de 27e grutste e-commercemerk yn 'e wrâld en wurdt ferwachte dat it yn 2023 in omset fan $11.977,7 miljoen sil berikke, foar de UAE.
Tagelyk yntrodusearre de regearing fan it lân relevante beliedsmaatregels en wetten om de ynternetynfrastruktuer te stypjen en te ferbetterjen en ynnovative talinten te ûntwikkeljen. Bygelyks, yn 2019 hat Saûdy-Araabje de E-Commerce Committee oprjochte, de krêften bondele mei de Sintrale Bank fan Saûdy-Araabje en oare ynstellingen om in oantal aksjepunten te lansearjen om de ûntwikkeling fan e-commerce te stypjen, en de earste e-commerce wetjouwing útjûn. En ûnder de protte yndustryen dy't belutsen binne by it fisyplan 2030, is de e-commerce-yndustry ien fan 'e wichtichste stipeobjekten wurden.
3. Lokaal platfoarm VS grinsoverschrijdend platfoarm
De twa bekende e-commerce platfoarms yn it Midden-Easten binne Noon, in lokaal e-commerce platfoarm yn it Midden-Easten, en Amazon, in wrâldwiid e-commerce platfoarm. Derneist binne de Sineeske e-commerce platfoarms SHEIN, Fordeal, en AliExpress ek aktyf.
Foar no binne Amazon en Noon de bêste yngongspunten foar Sineeske ferkeapers om de grinsoverschrijdende e-commercemerk yn it Midden-Easten yn te gean.
Under harren hat Amazon it grutste online ferkear yn it Midden-Easten. Yn 'e ôfrûne jierren hat Amazon him rap ûntwikkele yn it Midden-Easten, en beslacht it it hiele jier troch de Top 1 e-commerce webside yn it Midden-Easten.
Underwilens hat Amazon noch altyd te krijen mei konkurrinsje yn it Midden-Easten fan lokale rivaal Noon.
Noon is sûnt 2017 offisjeel de e-commercemerk fan it Midden-Easten yngien. Hoewol it relatyf let op 'e merk kaam, hat Noon in ekstreem sterke finansjele krêft. Neffens de gegevens is Noon in swiergewicht e-commerceplatfoarm boud troch Muhammad Alabbar en it Saoedyske soevereine ynvestearringsfûns foar in kostenpost fan US$ 1 miljard.
Yn 'e lêste jierren hat Noon him as letkommer rap ûntwikkele. Neffens it rapport hat Noon al in stabyl merkoandiel ynnaam yn in protte merken lykas Saûdy-Araabje en de Feriene Arabyske Emiraten. Ferline jier stie Noon ek ûnder de top winkelapps yn it Midden-Easten. Tagelyk, om syn eigen krêft te fersterkjen, fersnelt Noon ek konstant de yndieling fan logistyk, betelling en oare fjilden. It hat net allinich meardere logistike pakhuzen boud, mar ek in eigen leveringsteam oprjochte om de dekking fan leveringstsjinsten op deselde dei fierder út te wreidzjen.
Dizze searje faktoaren makket Noon in goede kar.
4. Seleksje fan logistike oanbieders
Op dit stuit is de kar fan logistykprovider benammen wichtich. It is it wichtichste en stabylste foar ferkeapers om in goede tsjinst en betroubere logistykprovider te finen. Matewin Supply Chain sil fan 2021 ôf in spesjale logistykline bouwe yn Saûdy-Araabje, mei rappe tiidsbesteding en feilige en stabile kanalen. It kin jo earste kar wurde yn logistyk en ek jo fertroude partner.
Pleatsingstiid: 14 july 2023
