Dammam's King Abdulaziz Port is no diel fan 'e skipfearttsjinsten fan kontenerferfiergigant Maersk Express, in beweging dy't hannel sil stimulearje tusken de Arabyske Golf en it Yndiaaske subkontinint.
Bekend as de Shaheen Express, ferbynt de wyklikse tsjinst de haven mei grutte gebieten lykas Dubai's Jebel Ali, Yndia's Mundra en Pipavav.
De oankundiging troch de Saûdyske havenautoriteit komt neidat ferskate oare ynternasjonale rederijen Dammam al keazen hawwe as in haven fan 2022.
Dizze omfetsje SeaLead Shipping's Far East to Middle East-tsjinst, Emirates Line's Jebel Ali Bahrain Shuwaikh (JBS) en Aladin Express' Gulf-India Express 2.
Derneist hat de Pacific International Line koartlyn de China Gulf Line iepene, dy't de havens fan Singapore en Shanghai ferbynt.
King Abdulaziz Port waard útroppen ta de 14e meast effisjinte haven yn 'e 2021 Container Port Performance Index fan' e Wrâldbank, in histoaryske prestaasje dy't ûntstiet út syn state-of-the-art ynfrastruktuer, rapporteare it Saûdyske Press Agency., operaasjes fan wrâldklasse en rekord-brekkende prestaasjes.
Yn in teken fan 'e groei fan' e haven, King Abdulaziz Port sette in nij rekord foar kontener trochstreaming yn juny 2022, it behanneljen fan 188,578 TEU's, oertreffend it foarige rekord ynsteld yn 2015.
De rekordprestaasjes fan 'e haven waarden taskreaun oan groei yn ymport- en eksportvoluminten, en de lansearring fan' e Nasjonale Ferfier en Logistics Strategy, dy't as doel hat Saûdy-Araabje te transformearjen yn in wrâldwide logistyk hub.
It Havenbestjoer is op it stuit de haven oan it opwurdearjen om mega-skippen te ûntfangen, sadat it oant 105 miljoenop ton per jier.
Post tiid: maaie-08-2023
