Nûmer 1.UPS yn 'e Feriene Steaten kin in staking ynliede yn 'e simmer
Neffens de Washington Post stimt de International Brotherhood of Teamsters, de grutste fakbûn fan Amerikaanske frachtweinsjauffeurs, oer in staking, hoewol de stimming net betsjut dat der in staking plakfynt. As UPS en de fakbûn lykwols gjin oerienkomst berikt hawwe foar 31 july, hat de fakbûn it rjocht om in staking út te roppen. Neffens rapporten sil it, as der in staking plakfynt, de grutste staking yn 'e skiednis fan UPS wêze sûnt 1950. Sûnt begjin maaie hawwe UPS en de International Truckers Union ûnderhannele oer in UPS-meiwurkerskontrakt dat it lean, de foardielen en arbeidsomstannichheden bepaalt foar sawat 340.000 UPS-meiwurkers yn it heule lân.
Nûmer 2, ynternasjonale ekspres-, pakket- en frachtbedriuwen sille in herstel yn frachtvolumint ynliede
De lêste "Goods Trade Barometer" fan 'e Wrâldhannelsorganisaasje (WTO) en de International Air Transport Association (IATA) lit sjen dat ynternasjonale ekspres-, pakket- en frachtbedriuwen de kommende moannen wierskynlik in herstel sille sjen yn frachtvoluminten.
De wrâldwide hannel yn guod bliuwt traach yn it earste fearnsjier fan 2023, mar foarútsjende yndikatoaren wize op in mooglike ommekear yn it twadde fearnsjier, neffens ûndersyk fan 'e WTO. Dit is yn oerienstimming mei de lêste sifers fan 'e International Air Transport Association. De stúdzje liet sjen dat de delgong yn wrâldwide loftfrachtvoluminten yn april fertrage doe't de ekonomyske faktoaren oan 'e fraachkant ferbetteren.
De WTO Merchandise Trade Barometer Index wie 95,6, in ferheging fan 92,2 yn maart, mar noch altyd fier ûnder de basiswearde fan 100, wat suggerearret dat de hannelsvoluminten fan guod, hoewol ûnder de trend, stabilisearje en oan it tanimmen binne.
Nûmer 3. Britske bedriuwen ferlieze elk jier 31,5 miljard pûn oan ferkeap fanwegen problemen mei ekspresferfier
Neffens in nij rapport útbrocht troch ekspresbehearbedriuw Global Freight Solutions (GFS) en retailadviesburo Retail Economics, ferlieze Britske bedriuwen elk jier 31,5 miljard pûn oan ferkeap fanwegen problemen yn 'e relaasje mei ekspres.
Hjirfan wie £ 7,2 miljard te tankjen oan in gebrek oan leveringsopsjes, £ 4,9 miljard wie te tankjen oan kosten, £ 4,5 miljard wie te tankjen oan leveringssnelheid en £ 4,2 miljard wie te tankjen oan werombringbelied, die bliken út it rapport.
It rapport wiist derop dat der in soad manieren binne wêrop winkeliers wurkje kinne om de klantûnderfining te ferbetterjen, ynklusyf it útwreidzjen fan leveringsopsjes, it oanbieden fan fergese ferstjoering of it ferminderjen fan leveringskosten, en it ynkoartsjen fan levertiden. Konsuminten wolle teminsten fiif leveringsopsjes, mar mar in tredde fan 'e winkeliers biedt se oan, en minder as trije gemiddeld, neffens de enkête.
Online keapers binne ree om te beteljen foar premium ferstjoering en retouren, seit it rapport. 75% fan 'e konsuminten is ree om ekstra te beteljen foar leveringstsjinsten op deselde dei, de oare deis of oanwiisde leveringstsjinsten, en 95% fan 'e "millennials" is ree om te beteljen foar premium leveringstsjinsten. Itselde jildt as it giet om retouren, mar d'r binne ferskillen yn hâldingen tusken leeftydsgroepen. 76% fan dyjingen ûnder de 45 is ree om te beteljen foar probleemfrije retouren. Yn tsjinstelling, mar 34% fan 'e minsken boppe de 45 sei dat se derfoar betelje soene. Minsken dy't teminsten ien kear yn 'e wike online winkelje, binne mear ree om te beteljen foar probleemfrije retouren as dyjingen dy't ien kear yn 'e moanne of minder online winkelje.
Nûmer 4, Maersk wreidet gearwurking mei Microsoft út
Maersk kundige hjoed oan dat it syn cloud-first technology-oanpak fierder útwurket troch it gebrûk fan Microsoft Azure as syn cloudplatfoarm út te wreidzjen. Neffens rapporten biedt Azure Maersk in elastyske en heechpresterende cloudtsjinstportfolio, wêrtroch't syn bedriuw ynnovearje kin en skalbere, betroubere en feilige produkten leverje kin, en de tiid nei de merk koarter meitsje kin.
Derneist binne de twa bedriuwen fan doel om gear te wurkjen om har wrâldwide strategyske relaasje te fersterkjen oer trije kearnpylders: IT/Technology, Oseanen & Logistyk, en Dekarbonisaasje. It wichtichste doel fan dit wurk is om kânsen foar mienskiplike ynnovaasje te identifisearjen en te ferkennen om digitale ynnovaasje en dekarbonisaasje fan logistyk te stimulearjen.
Nr. 5. De arbeid en it behear fan 'e haven fan West-Amearikain foarriedige oerienkomst berikt oer in nij kontrakt foar 6 jier
De Pacific Maritime Association (PMA) en de International Coast and Warehouse Union (ILWU) hawwe in foarriedige oerienkomst oankundige oer in nij kontrakt fan seis jier foar arbeiders yn alle 29 havens oan 'e westkust.
De oerienkomst waard op 14 juny berikt mei de help fan waarnimmend Amerikaanske minister fan Arbeid Julie Sue. ILWU en PMA hawwe besletten om de details fan 'e deal foarearst net bekend te meitsjen, mar de oerienkomst moat noch goedkard wurde troch beide partijen.
"Wy binne bliid dat wy in oerienkomst berikt hawwe dy't de heroyske ynspanningen en persoanlike offers fan ILWU-meiwurkers erkent om ús haven operearjend te hâlden," seine PMA-presidint James McKenna en ILWU-presidint Willie Adams yn in mienskiplike ferklearring. Wy binne ek bliid dat wy ús folsleine oandacht werom kinne rjochtsje op 'e havenoperaasjes oan 'e Westkust."
Nr. 6. Brânstofprizen sakje, rederijen ferminderje brânstoftoeslagen
Neffens in nij rapport fan Alphaliner dy't op 14 juny publisearre is, ferminderje haadline-operators bunkertoeslagen yn it ljocht fan 'e skerpe daling fan 'e bunkerbrânstofprizen yn 'e ôfrûne seis moannen.
Wylst guon rederijen yn har resultaten fan it earste fearnsjier fan 2023 oanjûnen dat bunkerútjeften in kostenfaktor wiene, binne de bunkerbrânstofprizen sûnt mids 2022 stadichoan sakke en wurde fierdere dalingen ferwachte.
Nûmer 7. It oandiel fan e-commerce ferkeap fan húsdieren yn 'e Feriene Steaten sil dit jier 38,4% berikke
De ynflaasje foar húsdierfoer en tsjinsten kaam yn april boppe de 10% út, neffens it Amerikaanske Bureau of Labor Statistics. Mar de kategory is wat fearkrêftich bleaun tsjin de Amerikaanske resesje, om't húsdiereigners trochgean mei útjaan.
Undersyk fan Insider Intelligence lit sjen dat de kategory húsdieren har oandiel yn e-commerceferkeap tanimt, om't minsken mear fertrouwe op online winkeljen. Der wurdt rûsd dat yn 2023 38,4% fan 'e ferkeap fan húsdierprodukten online plakfynt. En oan 'e ein fan 2027 sil dit oandiel tanimme nei 51,0%. Insider Intelligence merkt op dat yn 2027 mar trije kategoryen in hegere penetraasje fan e-commerceferkeap sille hawwe as húsdieren: boeken, muzyk en fideo, boartersguod en hobby's, en kompjûters en konsuminte-elektroanika.
Pleatsingstiid: 27 juny 2023
