NO.1.UPS yn 'e Feriene Steaten kin in staking ynliede yn' e simmer
Neffens de Washington Post stimt de International Brotherhood of Teamsters, de grutste uny fan Amerikaanske frachtweinsjauffeurs, oer in staking, hoewol de stimming net betsjuttet dat in staking sil plakfine.As UPS en it fakbûn lykwols gjin oerienkomst hawwe berikt foar 31 july, hat it fakbûn it rjocht om in staking út te roppen.Neffens rapporten, as in staking foarkomt, sil it de grutste stakingsaksje wêze yn 'e UPS-skiednis sûnt 1950. Sûnt begjin maaie hawwe UPS en de International Truckers Union ûnderhannele oer in UPS-arbeiderskontrakt dy't lean, foardielen en arbeidsbetingsten bepaalt foar sawat 340.000 UPS-meiwurkers yn it hiele lân.
NO.2, ynternasjonale express-, pakket- en frachtbedriuwen sille in herstel yn frachtfolume ynliede
De lêste "Goods Trade Barometer" fan 'e Wrâldhannelsorganisaasje (WTO) en de International Air Transport Association (IATA) lit sjen dat ynternasjonale ekspresje-, pakket- en frachtbedriuwen wierskynlik in herstel yn frachtvoluminten sille sjen yn' e kommende moannen.
De wrâldhannel yn guod bliuwt traach yn it earste fearnsjier fan 2023, mar foarútstribjende yndikatoaren wize op in mooglike omslach yn it twadde fearnsjier, neffens WTO-ûndersyk.Dit is yn oerienstimming mei de lêste sifers fan de International Air Transport Association.De stúdzje liet sjen dat de delgong yn wrâldwide loftfrachtvoluminten yn april fertrage as ekonomyske faktoaren oan 'e fraachkant ferbettere.
De WTO Merchandise Trade Barometer Index wie 95.6, omheech fan 92.2 yn maart, mar noch goed ûnder de basislinewearde fan 100, wat suggerearret dat hannelsvoluminten fan merchandise, hoewol ûnder trend, stabilisearje en ophelje.
NO.3.Britske bedriuwen ferlieze elk jier 31,5 miljard pûn oan ferkeap troch problemen mei ekspresje
Neffens in nij rapport útbrocht troch ekspresbehearbedriuw Global Freight Solutions (GFS) en detailhanneladvysburo Retail Economics, ferlieze Britske bedriuwen elk jier 31,5 miljard pûn oan ferkeap troch problemen mei ekspresje.
Dêrfan wie £ 7,2 miljard te tankjen oan in tekoart oan leveringsopsjes, £ 4,9 miljard wie te tankjen oan kosten, £ 4,5 miljard wie te tankjen oan leveringssnelheid en £ 4,2 miljard wie te tankjen oan werombelied, liet it rapport sjen.
It rapport wiist derop dat d'r in protte manieren binne wêrop retailers kinne wurkje om de klantûnderfining te ferbetterjen, ynklusyf it útwreidzjen fan leveringsopsjes, it oanbieden fan fergese ferstjoering of it ferminderjen fan leveringskosten, en it ferkoartjen fan levertiden.Konsuminten wolle op syn minst fiif leveringsopsjes, mar mar ien tredde fan 'e retailers biedt se oan, en minder dan trije gemiddeld, neffens de enkête.
Online shoppers binne ree om te beteljen foar premium ferstjoering en rendemint, sei it rapport.75% fan konsuminten binne ree om ekstra te beteljen foar deselde dei, folgjende dei of oanwiisde leveringstsjinsten, en 95% fan "millennials" binne ree om te beteljen foar premium levering tsjinsten.Itselde jildt as it giet om rendemint, mar d'r binne ferskillen yn hâlding oer leeftydsgroepen.76% fan dyjingen ûnder de 45 binne ree om te beteljen foar probleemfrij rendemint. Yn tsjinstelling, mar 34% fan minsken boppe de 45 jier sei se soene der foar betelje.Minsken dy't op syn minst ien kear yn 'e wike online winkelje, binne reewilliger om te beteljen foar probleemfrij rendemint as dyjingen dy't ien kear yn 'e moanne of minder online winkelje.
NO.4, Maersk wreidet partnerskip mei Microsoft út
Maersk kundige hjoed oan dat it syn wolk-earste technologyske oanpak foarútgiet troch it gebrûk fan Microsoft Azure as har wolkplatfoarm út te wreidzjen.Neffens rapporten leveret Azure Maersk in elastysk en heechprestearjende wolktsjinstportfolio, wêrtroch syn bedriuw yn steat is om te ynnovearjen en skalberbere, betroubere en feilige produkten te leverjen, en de tiid nei merk te ferkoartjen.
Derneist binne de twa bedriuwen fan doel gear te wurkjen om har wrâldwide strategyske relaasje te fersterkjen oer trije kearnpylders: IT / Technology, Oceans & Logistics, and Decarbonization.It haaddoel fan dit wurk is om kânsen te identifisearjen en te ferkennen foar ko-ynnovaasje om digitale ynnovaasje en dekarbonisaasje fan logistyk te riden.
NO.5.De arbeid en behear fan 'e haven fan West-Amearikain foarriedich akkoart berikt oer in nij kontrakt foar 6 jier
De Pacific Maritime Association (PMA) en de International Coast and Warehouse Union (ILWU) hawwe in foarriedige oerienkomst oankundige oer in nij seisjierrich kontrakt foar arbeiders op alle 29 West Coast-havens.
De oerienkomst waard berikt op 14 juny mei de help fan waarnimmend Amerikaanske Arbeidssekretaris Julie Sue.ILWU en PMA hawwe besletten de details fan 'e deal foar no net oan te kundigjen, mar de oerienkomst moat noch wurde goedkard troch beide partijen.
"Wy binne bliid dat wy in oerienkomst hawwe berikt dy't de heroyske ynspanningen en persoanlike opofferingen fan ILWU-meiwurkers erkent om ús haven operearje te hâlden," sei PMA-presidint James McKenna en ILWU-presidint Willie Adams yn in mienskiplike ferklearring.Wy binne ek bliid dat wy ús folsleine oandacht weromkeare nei havenoperaasjes fan West Coast.
NO.6.Brânstofprizen sakje, rederijen ferminderje brânstofopslaggen
Mainline-operators besunigje bunkerfergoedingen yn it ljocht fan 'e skerpe fal yn' e bunkerbrânstofprizen oer de ôfrûne seis moannen, neffens in nij rapport fan Alphaliner publisearre op 14 juni.
Wylst guon rederijen yn har resultaten fan it earste kwartaal fan 2023 markearren dat bunkerútjeften in kostenfaktor wiene, binne de bunkerbrânstofprizen sûnt mids 2022 stadichoan fallen en wurde fierdere delgongen ferwachte.
NO.7.It oandiel fan e-commerce ferkeap fan húsdieren yn 'e Feriene Steaten sil dit jier 38,4% berikke
De ynflaasje foar iten en tsjinsten foar húsdieren rûn yn april 10%, neffens it US Bureau of Labor Statistics.Mar de kategory is wat resistint west foar de Amerikaanske resesje, om't húsdiereigners trochgean te besteegjen.
Undersyk fan Insider Intelligence lit sjen dat de húsdierkategory syn oandiel fan e-commerce ferkeap groeit, om't minsken mear fertrouwe op online winkeljen.It wurdt rûsd dat yn 2023, 38.4% fan de ferkeap fan húsdierprodukten online sil wurde útfierd.En oan 'e ein fan 2027 sil dit oandiel tanimme nei 51,0%.Insider Intelligence merkt op dat troch 2027 mar trije kategoryen hegere ferkeappenetraasje foar e-commerce sille hawwe dan húsdieren: boeken, muzyk en fideo, boartersguod en hobby's, en kompjûters en konsuminteelektronika.
Post tiid: Jun-27-2023
